HZA40 járműre szerelt tápkábel hibahelyezési rendszer

1. Bevezetés a rendszerbe

A járműre szerelt tápkábel hiba átfogó vizsgálati rendszer szisztematikus és humanizált tervezéssel megkeresi és megtalálja a 380V~ 220kV tápkábel fő szigetelési hibáját és külső burkolathibáját, az útvonaltesztet, a pontos pontmeghatározást, az élő azonosítást, a biztonsági lyukasztást, az egyenáramot, a feszültséget ellenáll Mindenféle tesztműhely, energiaelosztó berendezés, tartozék és segédszerszám, amely ehhez szükséges, speciálisan módosított speciális gépjárművekre van elhelyezve és felszerelve. A teljes vizsgálati folyamat biztonságos, zárt és kompakt, különböző vizsgálati funkciókkal és pontos vizsgálati eredményekkel. Az egész járművet tartó műszerek és berendezések megfelelő tesztberendezéssel vannak felszerelve a tápkábelek különböző hibáira, például nagy ellenállásra, holt földelésre, illesztésekre, csövekre, külső burkolatokra és egyéb nehéz hibákra, amelyek biztonságosan, manőverezhetők, gyorsak és hatékonyak lehetnek. Töltse ki a tápkábellel kapcsolatos vizsgálatokat és vizsgálati elemeket.

2. A jármű kiválasztása

A tápkábel meghibásodásának átfogó vizsgálati járműve elsősorban járműplatformból, fedélzeti berendezésekből és segédrendszerekből áll.

Járműplatform: beleértve a jármű alvázát, az autó karosszériáját (autó) szerkezetét stb., a tápkábel meghibásodásának átfogó vizsgálati rendszerének szállítóhordozója.

Járműre szerelt berendezések: elsősorban kábelhibás vizsgálati rendszert, akusztikus és mágneses szinkronizálási rögzített pontot, lépcsőfeszültségű rögzített pontot, nagyfeszültségű hidat, kábelútvonalat, kábelazonosítást, kábelátkasztást és egyéb műszereket, szerszámokat és berendezéseket foglal magában.

Kiegészítő rendszer: beleértve a hálózati hozzáférést, a távmérést és -vezérlést, az áramellátási rendszert, a nagyfeszültségű felügyeleti videót, a kaputelefon interakciót, a biztonsági védelmet, a figyelmeztetést, a védelmet, a világítási rendszert stb.

3. Járműtervezés

A jármű beépített szerkezettervezést alkalmaz, és három részből áll: vezetőfülke, műtő és berendezésraktár.

A konzol elrendezése ésszerű, és a kábelszigetelési teszt, a hibatermészeti megítélés és a hibatávolság durva mérése teljesen elvégezhető az autóban. A hibateszt állomás az ipari vezérlésű Windows XP operációs rendszerbe van telepítve, és a teszt intelligens vezérlés mellett fejeződik be, és a szoftver automatikusan zárolva van; a vezérlőtermet független, nagy kapacitású nagyfeszültségű részből tervezték, és a valós idejű áram és feszültség teljes folyadékkristályban jelenik meg, és a nagyfeszültségű működés közvetlenül és intelligensen befejeződik. Nagyfeszültségű kisülés. A műtőasztal epoxigyanta borítja, hogy az egész tiszta és szép hatást érjen el. A szerszámfiók acélból készült, és hangelnyelő csúszdasín zárral van kialakítva. Működés közben tartós, csúszásmentes, kopásálló és könnyen súrolható szigetelőpadlót helyeznek el a jármű teljes tesztelési folyamatának biztonsága érdekében.

Népszerű tags: HZA40 Járműre szerelt tápkábel hiba helymeghatározó rendszer, Kína, beszállítók, gyártók, ár, eladó, 110kv kábelhiba hely beállítása