(1) A savérték alapján meghatározható az olajban lévő savas anyagok mennyisége. Általánosságban elmondható, hogy minél magasabb a savérték, annál több savas anyagot tartalmaz az olaj. Az olajban lévő savas anyagok mennyisége a nyersanyag és az olajfinomítás mértékétől függően változik.
(2) A kenőolajban lévő savak két típusra oszthatók: szerves savakra és szervetlen savakra. A friss kenőolajban két szerves savforrás található: az egyik az, hogy az eredeti olajat nem távolítják el teljesen a finomítás során; A második a savas antioxidáns és korróziógátló adalékok szándékos hozzáadása. A kenőolaj fő forrása a szerves sav, amely önoxidációval keletkezik. Ha alacsony a szerves savtartalom, akkor nincs nagy korrozív hatása a fémekre, ehelyett növelheti a kenőolaj olajosságát a jó határkenési teljesítmény fenntartása érdekében. Magas tartalom esetén egyes csapágyanyagokon (színesfémek és ötvözeteik, különösen ólom) korróziót okoz. A szervetlen savak a kénsavat jelentik, amely erősen korrozív hatással van a fémekre. A kénsav általában nem megengedett a kenőolajban. A friss kenőolajban esetleg jelen lévő kénsav savas mosás és a finomítási folyamat során történő semlegesítés után marad vissza; A használatban lévő kenőolaj kénsavat képezhet a kéntartalmú üzemanyag égéstermékeinek a forgattyúházba való szivárgása miatt.
(3) Az olajtermékek fémeken való korróziós tulajdonságai nagyjából a savértékük alapján határozhatók meg. Az olajban alacsony a szerves savtartalom, és nem lesz maró hatása a fémekre, ha nincs víz és alacsony a hőmérséklet. De ha magas a tartalom és nedvesség van, akkor korrodálhatja a fémet. Minél kisebb a szerves savak molekulatömege, annál nagyobb a korrózióállóságuk. Ha víz van jelen, a kis molekulatömegű savak nyomokban is erős maró hatásúak. Bár a kőolajfrakciókban lévő nafténsavak gyenge savak, nedvesség jelenlétében bizonyos színesfémeket, különösen ólmot és cinket is korrodálhatnak, ami fémszappanok képződését eredményezi. Az ilyen szappanok a kenőolaj felgyorsult oxidációját okozhatják. Ugyanakkor a szappan fokozatosan felhalmozódik az olajban és üledékké válik, ami megzavarja a gép normál működését. A tárolás során a benzin oxidációja során keletkező savas anyagok maróbbak, mint a nafténsavak, és ezek egy része vízben is oldható. Amikor víz esik az olajtartályba, megnöveli annak képességét, hogy korrodálja a fémtartályokat.
(4) A gázolaj savértéke jelentős hatással van a dízelmotorok üzemállapotára. A magas savértékű dízel üzemanyag növelheti a szén felhalmozódását a motorban, ami a dugattyúkopást és a fúvókák kokszosodását okozza.
(5) A kenőolaj használat közbeni károsodásának mértéke a savértéke alapján határozható meg. Egy bizonyos használat után a kenőolaj fokozatosan romlik az oxidáció miatt, ami a savérték növekedésében nyilvánul meg. Ha a savérték meghaladja a határértéket, az olajat újra kell cserélni.